Aboliti dalla FIA nel 1992, gli pneumatici ultra-morbidi, buoni per un solo tentativo e pensati specificamente per le prove ufficiali potrebbero tornare a partire dal 2012 su proposta della Pirelli.
Sarebbe un tentativo del fornitore ufficiale di pneumatici per rendere le qualifiche, andate tutte alla Red Bull nel 2011, piu' spettacolari e combattute. Le gomme da qualifica, proprio per la diversa mescola di cui sono composte, garantiscono maggiore aderenza rispetto a quelle da gara e a rendono il massimo nel giro secco.
Utilizzate fino al 1991, sono uscite di scena dalla F1 nel 1992, in concomitanza con l'uscita di scena della Pirelli e la scelta della Goodyear come fornitore unico.
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