'L'anno prossimo sara' un po' come avere due schieramenti distinti, il gap e' importante'.Parola di Colin Edwards, che con questa dichiarazione conferma quanto si sapeva da tempo : la MotoGP del 2012 sara' a due velocita'.
Tra pochi mesi nella top class gareggeranno infatti 3 tipologie diverse di moto: le 1.000 ufficiali (Honda, Ducati e Yamaha), i team satellite con moto 1.000 oppure 800 versione 2011 e i Claiming Rule Teams con propulsore di 1.000 cc derivati da quelli di serie (le cosiddette Moto1).
Il tutto per aggiungere qualche posto all'anemica griglia di partenza.
A Jerez 'Texas Tornado e' stato sempre il piu' veloce tra i piloti in sella alle moto realizzate in base al nuovo regolamento, ma decisamente lento rispetto alle MotoGP 'tradizionali'.
Sara' un assaggio della nuova stagione?
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